翔,刘雨欣,一吨等于多少斤-萝卜科技,创新新闻流技术,让你读到最好的新闻

admin 2019-05-22 阅读:167

韩系车一向以高性价比著称,但随着自主品牌的日益壮大,韩系品牌的生存空间越来越小,不得不通过降价以及引入更低门槛的入门级车型来逆来顺受。举个比如,刚刚上市的起亚K3起价格为9.88万元,比起上一代车型的主动挡最低门槛降低了14000元。此外起亚也引入了一款价格更亲民的SUV车型,那便是起亚的奕跑。

奕跑作为起亚宗族在国内最廉价的SUV,其实也现已是国内你能买到的最廉价合资SUV了。指导价6.98-7.98万,只要两个装备的散布倒也好选,要买手动挡就买低配,要主动挡就买高配就行了。其实小编以为这款车的性价比是很高的,与咱们共享一下。

首要外观方面,奕跑的三围尺度是4100×1750×1533mm,比较短的车长会让它比较显小,精美灵动的感觉满意,但大气感缺乏。好在车宽还摆在那,2570mm的轴距尽管比翼博要长一丢丢,可是别太抱期望,它必定不会有飞度那种空间体现。

前脸规划十分了解,我估量哪怕把车标遮了,咱们都能一眼看出来这是台起亚吧,辨认度太高了。整个前脸不算特别尖锐的感觉,反而是有点老实,有点虎头虎脑的感觉,其实这种规划仍是很简单被承受的。装备方面,前大灯全系卤素,下方带有LED日行灯。

奕跑共为顾客供给6种色彩,其间三种是双色车身,也便是黑色车顶的外观。用在小车上刚刚好。旁边面的视觉重心显着倾向车头,车尾的后悬太短,这个离去角应该适当不错了吧,不过千万别拿它去越野,逛逛土路便是它的极限了。因为有双色车身、双色轮圈的加持,整个旁边面看上去并不廉价,体现ok。

尾部的规划相同也不会丢分,首要下方粗大健壮的黑色保险杠形状别致,给人十分厚重的视觉效果,尾灯规划与宗族中的SUV大哥坚持相同风格。

总的来说奕跑的外观做到了最重要的一点,那便是不能有廉价感。实践上来看的确体现尚可,至少不是钢制轮圈,灯火装备也一个不少,照料到了顾客体面上的需求。

体面需求满意了,那么里子又怎么样呢?首要奕歌供给全黑、橙黑两种内饰色彩可以挑选,毫无疑问我必定更引荐咱们购买橙黑的版别。其实奕歌的内饰仍是算可以的,究竟这是一个7万多的合资SUV,整个内饰简直没有什么软质资料包覆的当地,好在做工还不错,体现出了合资车应有的规范。可是这个到现在也不算是什么优势了,究竟咱们自主品牌的做工都适当不错了。

内部装备体现可以说是诚心满满,多功用方向盘带真皮包裹、8英寸的液晶外表、中控触控大屏的功用也挺丰厚,主动空调全系都有。此外还有一键发动、胎压监测、倒车印象、陡坡缓降、无钥匙进入/发动等,装备现已快赶上入门级奢华品牌SUV了,关于一个7万多元的合资品牌SUV来说,现已是适当可以了。

可是空间相对来说就比较绰绰有余了,究竟车长只要4100mm,还要照料到后备箱的实用性,所以后排空间必定只能说能坐人,并且主张坐四个人,五个人的话,中心方位的乘客或许就比较难受了。

动力方面,奕跑搭载的是起亚K2上面那台1.4L发动机,在手动挡车型上最大功率为95马力,在主动挡车型上为100马力。尽管奕跑的车重只要1.1吨,可是咱们仍是不要盼望它的动力有多轻捷,最多只能说在城里够跑,这其间一部分还要依赖于变速箱,变速箱的齿比很密,破百需要用上第四档。

全体来说,奕跑的产品力要比翼博更强,主动挡7万多的价格也算适当有性价比,现在在湖南区域还有大几千的优惠,实践成交价为7.06万元,不愧是最廉价合资SUV,也是值得购买的。可是现在奕跑的销量只能说是一般,关于国内这个百家产品百家争鸣的局势,酒香也是怕巷子深的,所以厂家还应该在营销方面多下功夫。

缺乏:据轿车之家车主口碑反映,起亚奕跑普遍存在悬架减震功能差、起步肉、后备箱空间小等缺陷。底盘方面那种虚伪的质感是韩系车一概的风格,动力方面假如可以搭载新K3那1.5L的伽马发动机,信任体现会好许多。

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