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admin 2019-06-09 阅读:113
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导读

6月3日,记者在扬子江北路提高改造工程现场采访时看到,尽管路途两头仍有施工人员在不断繁忙,但通过施工人员的全力奋战,扬子江北路中心的快车道现已康复通车,北“迎宾大路”开端簇新展示。


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最宽处双向十车道  扬子江北路开端簇新展示


扬子江南路连通沪陕高速,是扬州的“迎宾大路”,而扬子江北路衔接启扬高速,是扬州城市北部的一条“迎宾大路”。6月3日,记者在现场采访时看到,通过施工人员的全力奋战,扬子江北路中心的快车道现已建成通车,北“迎宾大路”开端簇新展示。


沿着扬子江路由南向北穿过宁启铁路桥,眼前便恍然大悟,路途宽广了不少。路途中心是一条宽广的阻隔绿岛,两头是双向六车道的快车道,再向两头,就是机动车与非机动车道的阻隔绿岛,而两头就是非机动车道和人行道……记者注意到,受宁启铁路过桥涵洞的约束,从宁启铁路到双塘东路这一段,仍是双向六车道设置,但路途比较宽广而平整,中心的阻隔绿岛也非常宽。

一过双塘东路,路途便愈加宽广起来,路途正中心是双向六车道,而两头则建造了双向四车道的辅道,两头还有慢车道和人行道,整个路途的机动车道设置达到了双向十车道。

记者在现场看到,路途中心现已划线,两头的路灯现已装置完结,公交站台正在装置。尽管路途两头仍在建筑完善,两头人行道正在铺设面包砖,美化也正在栽种中,但主线上现已车来车往,康复通车,北“迎宾大路”开端簇新展示。



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未来将有下穿地道  通行速度更快


据施工人员介绍,扬子江北路(宁启铁路-启扬高速段)提高改造工程南起宁启铁路,北至启扬高速,沿线与双塘东路、朱塘路、蜀冈路、荷叶路等路途相交,全长约2.8公里。该路段主路断面规划双向6车道,两头辅路各两车道,宽度67.5米,规划车速60公里/小时;辅道为城市次干路,规划速度40公里/小时,选用主辅分隔方式,首要路口设置平交口。


记者在现场采访时看到,扬子江路与蜀冈路的交叉口,现在仍是机声隆隆,施工人员正在烈日下繁忙,建造下穿地道。据施工人员介绍,扬子江路蜀冈路下穿地道,与润扬路和文昌路交叉口的下穿地道相似,长435米,要打下100多根保护桩,尔后再施行土方开挖和地道浇铸施工。现在地道建造正在按计划有序推动,力求在年末前建成。


扬子江北路提高改造工程悉数完工后,将以全新的相貌露脸,成为北部宽广的迎宾大路,路途拥堵情况也会大大缓解。

来历:精彩扬州

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